Mitglieder - ihre Schiffe
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Siegfried Borgschulze28.06.2026Heckraddampfer für Deutsch-Ostafrika ULANGA Im Januar 1898 wurde der neue Heckraddampfer für den Rufidji nach Probefahrten auf der Ems von der Kommission der Kolonial-Abteilung abgenommen. Das Fahrzeug bekam den Namen ULANGA und hatte eine Länge von 35 Metern. Der Unterbau des Schiffes war ... Mehr lesen »
Michael Schneider29.03.2026Dampfyacht POLLY Neben meinem Modell der Museumsdampyacht MEDEA von 1904, die ich hier ebenfalls vorgestellt habe, wollte ich eine etwas größere Dampfyacht aus dieser Zeit zum Größenvergleich zu meinen Ozeanlinern in M 1:100 ebenfalls bauen. Der Modellbauplan in ... Mehr lesen »
Siegfried Borgschulze07.03.2026Gouvernementsdampfer HEDWIG von WISSMANN Im Berliner Kongovertrag vom 26.2.1885 verpflichtete sich das Deutsche Reich die Sklaverei in seinen Kolonien zu verhindern. Darauf bildeten sich im Reich private und kirchliche Gesellschaften um diese Verpflichtung zu unterstützen. Besonders die ... Mehr lesen »
Lothar Wischmeyer06.02.2026Mississippi Dampfer ROBT. E. LEE von 1866 Die ROBT. E. LEE war ein Mississippi-Flussdampfer von 87 m Länge und 14 m Breite dessen Rumpf nach Plänen von DeWitt Hill 1866 in New Albany, Indiana gebaut wurde. Namensgeber war der bekannte Südstaaten-General Robert Edward Lee. Eigentümer und ... Mehr lesen »
Klaus Prystaz11.01.2026Der Lotsenschoner HESPER aus Boston von 1884 Am 4. Oktober 1884 lief auf der Montgomery & Howard Werft in North Chelsea, Massachusetts der Lotsenschoner HESPER vom Stapel. Er war mit 102 Fuß Länge, 23 Fuß Breite und einem Tiefgang von 15 Fuß 2 Zoll das größte, schnellste und bekannteste ... Mehr lesen »
Dieter Biala24.08.2025Royal Katherine 1664 Die ROYAL KATHERINE lief 1664 als 2 ½ Decker vom Stapel. Das heißt, sie hatte drei durchgehende Kanonendecks, von denen aber das obere vom Großmast an nach vorn nicht bestückt war. Außerdem war das Schanzkleid in diesem Bereich niedriger, als ... Mehr lesen »
Klaus Plonus11.05.2025HANGZHOU 512 - eine chinesische Dschunke Nach dem das 15. Modell fertig war, was nun? Da ich alle europäischen Rumpf- und Beplankungsarten gebaut hatte, suchte ich nach einer neuen Herausforderung. Warum solange suchen, das Gute liegt so nah: Das Logbuch von Wolfgang Asbach über die ... Mehr lesen »
Lothar Wischmeyer27.04.2025Torpedofahrzeug SMS ZIETEN 1878 SMS ZIETEN wurde 1877 in Blackwall bei London auf der Werft Thames, Ironworks gebaut und vom deutschen Kaiserreich mit dem Ziel erworben, als Versuchsschiff für die sich entwickelnde Torpedowaffe zu dienen. In dieser Funktion war es bis 1881 im ... Mehr lesen »
Horst Schuller13.04.2025Geuneerde Provincien 1603 Im Jahre 1602 gründeten niederländische Kaufleute die Vereenigte Oostindien Companie, und beschlossen, unter anderem, vier Schiffe von 300 Lasten bauen zu lassen. Ein dafür angeordnetes Besteck machte nachfolgende Abmessungen zur Vorgabe: Länge ... Mehr lesen »
Wilfried Ferlemann30.03.2025Aviso JAGD 1888 Gebaut wurde die JAGD 1887 mit der Baunummer 86 bei der AG Weser in Bremen. Der Stapellauf war am 7.Juli 1888.Die Abmessung waren: Länge ü.a. 85,50 m (Kwl 84,0 m), Breite 9,66 m, Tiefgang 4,67 m, Wasserverdrängung max. 1499 t, Geschwindigkeit ... Mehr lesen »
Wilfried Ferlemann16.02.2025S.M.S. Blitz (1882) S.M.S. BLITZ lief am 26.08.1882 bei der Norddeutschen Schiffbau A.G in Kiel mit der Baunummer 1 vom Stapel. Die Indienststellung durch die Kaiserliche Marine erfolgte am 28.03.1883. Mit der Baunummer 6 wurde zu gleicher Zeit der Aviso PFEIL bei ... Mehr lesen »
Wilfried Ferlemann05.01.2025SMS Oldenburg 1884 Mit der Baunummer 132 der Vulcanwerft in Stettin wurde im Herbst 1883 der Bau begonnen. Das Schiff lief am 20.Dezember 1884 vom Stapel und wurde am 8.April 1886 in Dienst gestellt. Das auf Quer- und Längsspanten konstruierte Schiff wurde – ... Mehr lesen »
Wilfried Ferlemann08.12.2024Heckraddampfer FAR WEST von 1870 Die FAR WEST, ein Heckraddampfer, wurde 1870 für die Coulson Packet Linie in Pittsburgh gebaut. Sie war 58 m lang,10 m breit und hatte einen Tiefgang von 0,7m. Ihr Einsatzgebiet war der obere Missouri mit seinen Nebenflüssen. Neben dem geringen ... Mehr lesen »
Michael Schneider10.11.2024White Star Line Tender TRAFFIC Zeitgleich zum Bau der OLYMPIC & TITANIC (Bau-Nrn. 400 & 401) baute Harland & Wolff die NOMADIC und TRAFFIC (Bau-Nrn. 422 & 423) für die White Star Line, welche als Tenderschiffe im Mai 1911 in Dienst gestellt wurden, um im Anlaufhafen Cherbourg ... Mehr lesen »
Horst Schuller29.09.2024Heemskerk 1638 Im August 1642 verließen zwei Schiffe den Hafen von Batavia unter der Leitung von Abel Jansz Tasman und Francois Jacobsz Visscher zu einer berühmt gewordenen Entdeckungs- und Rundreise südlich des 46.Breitengrades, Dabei entdeckten sie unter ... Mehr lesen »
Horst Schuller04.08.2024La Couronne, Ein französisches Kriegsschiff von 1636 Die Auswahl des Modells war etwas vom Zufall bestimmt. Es sollte sich um ein Schiff aus dem siebzehnten Jahrhundert handeln. Ich finde die allgemeinen Schiffslinien und den Sprung dieser Epoche, in Kombination mit der reichhaltigen Dekoration, ... Mehr lesen »
Horst Schuller07.07.2024Prins Willem 1651 Fast könnte man stöhnen : noch eine Prins Willem ?!?!, aber dieses Modell hat selbst schon eine lange Geschichte, die 1986 begann. Ich möchte zu bedenken geben, es existierte noch kein Internet, kein PC, und auch im allgemeinen Handel noch keine ... Mehr lesen »
Heinz Eichner14.04.2024Ein Botter von der Zuiderzee – gebaut im Maßstab 1:20 Der Zuiderzee-Botter ist ein für die damalige Küstenregion typischer Vertreter von Plattbodenschiffen, genauer gesagt ein flachbodiger, halbeingedeckter Küstensegler mit schmalen Seitenschwertern, einem Hauptmast mit Gaffelsegel, Fock -und ... Mehr lesen »
Gerd Klokow28.01.2024Humerhuker um 1780 Ein niederländischer Schiffstyp, völlig gebaut mit steilen Steven und rundem Heck und in großen Stückzahlen zwischen dem 17. Und 19. Jahrhundert in der Fischerei von Holland eingesetzt. Während andere Schiffe mit Netzen auf Fischfang gingen, ... Mehr lesen »
Alexander Fricke03.12.2023SAINT ALBANS (1687) - Nachbau eines Navy-Board Modells Die Saint Albans mit 50 Kanonen wurde 1687 von John Shish in Deptford gebaut. Das Schiff trug zweiundzwanzig 18-Pfünder Kanonen (Culverinen) auf dem unteren Kanonendeck, zweiundzwanzig 9-Pfünder (Demi-Culverinen) auf dem oberen Kanonendeck, vier ... Mehr lesen »
Harald Kossack26.11.2023Segelfähige Fleute ROODE LEEUW im Maßstab 1 : 24 Das Modell ist im Maßstab 1 : 24 gebaut nach Plänen, die im Werk von A. Hoving, C.A. Emke, Tomesen, E. Hoving, 17th century Dutch Merchant Ships, text, Photos and plans for the ship modeler, veröffentlicht wurden. Dieses Werk besteht aus einem ... Mehr lesen »
Thomas Reuscher17.09.2023Das Peller- Modell von 1603 Seit Ewigkeiten bin ich im Besitz des Buches bzw. der Abhandlung von Werner Jaeger über das sogenannte Peller - Modell. Dieses im Germanischen Museum in Nürnberg ausgestellte Modell ist oft renoviert und auch verändert worden. W. Jäger ... Mehr lesen »
Eberhard Türck05.03.2023Frachtschiff SCHWAN (II) Unter der Baunummer 271 wurde 1905-1907 von der Werft AG Neptun in Rostock ein neues Schiff für die ARGO-Reederei in Bremen gebaut. Der Stapellauf erfolgte am 11.09.1907, die Ablieferung an die Reederei am 14.11.1907. Sein amtliches ... Mehr lesen »
A. Spors(†)20.01.2023Terre-Neuvier (Neufundlandfischer) CÔTE D’ÉMERAUDE Die französische Schonerbark CÔTE D’ÉMERAUDE ist ein typisches Neufundlandfischer. Sie wurde 1925 in Saint-Malo gebaut und nach Lloyd`s Register von 1932 war das Schiff 42,6 m in der Wasserlinie lang, 9,75 m breit, bei einem Tiefgang von 4,40 ... Mehr lesen »
Wilfried Wieczorek07.11.2022Tender EMS der Bundesmarine – ein kaum bekanntes Schiff. Aus den Anfangsjahren der jungen Bundesmarine sind vermutlich die Zerstörer der FLETCHER-Klasse diejenigen Einheiten, an die man sich heute noch erinnern kann. Unbekannt geblieben sind die Schiffe und Boote, die für Ausbildung und Schulung der ... Mehr lesen »
Wilfried Wieczorek09.10.2022Minensucher der Bundesmarine Klasse 320 LINDAU Die Minensucher der LINDAU-Klasse basierten auf dem Entwurf der amerikanischen Bluebird-Klasse, besaßen eine gewisse Seefestigkeit und waren bei den Besatzungen ob des damaligen Komforts - Koje mit Vorhang und Leselampe - auch für die einfachen ... Mehr lesen »
Volker Wendt28.08.2022Englisches Linienschiff 4. Rang (1720) Dieser Schiffstyp galt im ersten Drittel des 18. Jahrhunderts als Standard im englischen Schiffsdesign. Gebaut in einer Zeit der Navy-Stagnation (Frieden mit Frankreich), richteten sich die Dimensionen immer noch nach dem von der Admiralität ... Mehr lesen »
Heinz Eichner26.06.2022Hafenschlepper SK 3 Bei jedem Hamburgbesuch zieht es mich dort an die Hafenpromenade. Dort lagen bis Mitte der 2010er Jahre Hafenschlepper die schon Oldtimer-Status hatten. Genau eines dieser Schiffe mit dem Namen SCHLEPPKO wünschte ich mir als RC-Modell nachzubauen. Mehr lesen »
Klaus Plonus24.05.2022BRENDAN - ein irisches Lederboot Es war wieder so weit – auf der Suche nach einer neuen Herausforderung im Schiffsmodellbau, fand ich das 1979 erschiene Buch: Tausend Jahre vor Kolumbus, auf den Spuren der irischen Seefahrermönche, von Herrn Timothy Severin. Der Autor hatte in ... Mehr lesen »
Horst Schuller24.04.2022Retourschiff VALKENISSE (1717) Nachdem ich mit der PRINS WILLEM (1651) ein Großprojekt abgeschlossen hatte, wollte ich gerne wieder einen Ostindienfahrer der niederländischen VOC bauen. Glücklicherweise fiel mir in dieser Zeit das Buch von Rob Napier VALKENISSE, Retourship of ... Mehr lesen »
Wolfgang Bohlayer20.03.2022Fracht und Fahrgastdampfer THOR Im Jahre 1891 wurde der Dampfer THOR von der Flensburger Schiffsbau-Gesellschaft an die Sonderburger Dampfschiffahrts-Aktien-Gesellschaft abgeliefert. Als kombiniertes Fracht- und Fahrgastschiff war dies ein neuer Typ für die Reederei und zudem ihr ... Mehr lesen »
Lothar Wischmeyer06.03.2022SM. Torpedoboot G-102 von 1918 G 102 war eins von vier Torpedoboote, die 1912 von der Argentinischen Marine bei der Germaniawerft in Kiel bestellt wurden. Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs befanden sich die bestellten Torpedoboote noch auf den Helgen und wurden vom Deutschen ... Mehr lesen »
Andreas Gondesen20.02.2022Das Flettner Rotorschiff BUCKAU Die BUCKAU gehörte zu einer Serie von fünf Dreimasttoppsegelschonern mit Hilfsmotor die 1920 auf der Germania Werft in Kiel gebaut wurden. Am 14. Oktober 1920 wurde sie in Dienst gestellt und machte die ersten Fahrten unter der Krupp`schen ... Mehr lesen »
Dirk Karsten06.02.2022Schaluppe ST. GABRIEL, 1728 Die ST. GABRIEL diente dem in russischen Diensten stehendem dänischen Seeoffizier Vitus Jonassen Bering (1681 - 1741) bei seiner ersten Kamtschatka-Expedition (1728 - 33). Nach einer rund 6000 km langen Reise von St. Petersburg kommend, setzte die ... Mehr lesen »