Aktualisiert 24.08.2022

Das Logbuch 2018/3

Titelbild: Luftaufnahme der MINERVA TRITONIA während der Probefahrt auf dem Xantener-Südsee zum Beitrag ab Seite 118.

Rückseite: Bugzier der SMS Oldenburg. Ausgestellt im Deutschen Marinemuseum Wilhelmshaven.

Karting, Herbert   Seite 100
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Der Bau von Orlogschiffen zu Beginn des 17. Jahrhunderts in Itzehoe, Teil 2
Bohlayer, Wolfgang   Seite 110
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Ankerbojen auf Seiner Majestät Schiffe
Willing, Jürgen   Seite 112
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Bramsegelschoner ACTIV, kurze Lebensbeschreibung eines Traditionsseglers und sein Modell (Teil 2)
Borgschulze, Siegfried, Schmidhuber-Aspöck, Gabriele   Seite 118
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Die MINERVA TRITONIA ist fertig
Hoving, Ab   Seite 122
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Restaurierung eines Modelles der UTRECHT (1654)
Wick, Claudia (Übersetzung), Patrice Decencière, Paris Leseprobe als PDF-Datei: Leseprobe als PDF-Datei (1.7 MB) (1.7 MB)   Seite 130
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Arbeiten auf dem Schnürboden in Frankreich im Zeitalter der Segelschiffe
Rubrik: Aus Forschung und Museen
 
Zusammenfassung:
Patrice Decencière beschreibt die Arbeitsweise, wie auf einem Schnürboden die Form von Spanten ermittelt wurde. Das Werkzeug und die Voraussetzungen dazu werden ebenso beschrieben wie die Geschichte der Schnürböden. Im Artikel befinden sich viele Originalzeichnungen und Fotos.
 
Schlüsselwörter:
Modellbau, Spanten, Spantbau, Schnürboden, Schiffszimmerer
 
Lingenauber, Klaus   Seite 138
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Rubrik maritime Kunst, Das besondere Bild
Bücherschau   Seite 140
Zeitschriftenspiegel   Seite 142
Vorschau auf Heft 4-2018, Vorschau auf Neptunia nº 291   Seite 143

Vorbereitung der Zusammenfassungen Robert Volk

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