Aktualisiert 01.11.2019

Das Logbuch 1998/3

Titelbild: Die HOHENZOLLERN auf Briefmarken – Das Silbermodell der HOHENZOLLERN

Zeitschriftenschau   Seite 94
Bohlayer, Wolfgang Leseprobe als PDF-Datei: Leseprobe als PDF-Datei (663KB) (663KB)   Seite 96
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  S. M. Kaiserliche Jacht HOHENZOLLERN
Ostersehlte, Christian   Seite 103
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Die Kollision der STIG GORTHON mit WERRA 1927
Aus dem Archiv der Unterweser-Reederei in Bremen
Depenbrock, Theo / Boeckenoogen, Gideon   Seite 109
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Niederländischer Schiffbau am Beispiel der BATAVIA Teil 2
Menzel, Horst   Seite 112
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Napoleons Flaggschiff, L´ORIENT entdeckt
Diverse   Seite 114
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Galoinsfiguren auf Briefmarken
Böhm, Herbert H.   Seite 115
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Fregatte DOM FERNANDO II. E GLORIA
Rubrik: Historie und Archäologie
 
Zusammenfassung:
2. Stapellauf nach 154 Jahren

1843 – 1992, 150 Jahre war das Schiff alt als es 1992 geborgen und restauriert wurde. Durch Originalpläne aus den Marinearchiven war es möglich, das Schiff in den nahezu Originalbauzustand von 1843 zu versetzen. Pläne Zeichnungen und Fotos vom Schiff geben einen guten Überblick über die geleisteten Arbeiten. Ein voller Erfolg.
 
Schlüsselwörter:
Segelfregatte, Implacable, Ria Marine, Grand Banks Schoner, Langleinenfischer, Fragata Dom Fernando, Vasco da Gama, Werft, Helgen, Batteriedeck, Stapellauf, Fregatte, Kupferung, gekupfertes Unterwasserschiff
 
Mordhorst, Jürgen   Seite 122
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Die Eiderschnigge
Sauer, Albrecht   Seite 129
Zusammenfassung Ein- Ausblenden  Neue Großmodelle im Deutschen Schiffahrtsmuseum
Bücherschau   Seite 132
Zeitschriftenschau   Seite 136

Vorbereitung der Zusammenfassungen Robert Volk

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