Das etwas schräg anmutende Modell ist ein Typschiff
des Kölner Oberländers nach den Erkenntnissen, die Frau Fimpeler in
ihrem Buch " Die Rheinschifffahrt vom Mittelalter bis 1850" gemacht
und beschrieben hat. Danach müssen die Schiffe kürzer und größer
gewesen sein, als dies der Ing. Schwarz 1927 in seiner Dissertation
schon beschrieben hat. Man kann dies auch nachlesen in : Sopers "
Schepen die verdwijnen" Amsterdam 1946/47? zugut deutsch: Schiffe,
die verschwinden.
Das 2. Modell ist eine Samoreuse, also ein
Nachfolger des Oberländers. Von etwa 1520 bis 1600 fuhren die Kölner
Oberländer zwischen Köln und Mainz auf dem Rhein. Dann folgte die
Aak, die allerdings von Rotterdam aus den Rhein herauf bis nach
Mainz etwa befuhr. Von Ende des 17. bis ins 19. Jahrhundert prägten
diese Schiffe die Rheinschifffahrt maßgeblich, gleichwohl ihnen die
Untiefen am Niederrhein stark zu schaffen machten. |
