 |
Der Stand der "Freunde des historischen Schiffbaus
Bodensee" auf der Modellbaumesse in Friedrichshafen vom 19. - 21.
November 2004.
28000 Menschen besuchten an diesen drei Tagen die Messe. |
| (S) Es waren auf zwei lang gestreckten Tischen 94 Schiffsmodelle zu
sehen. |
|
 |
 |
| (S) Vom Buddelschiff in einem 2 cm langen Glühlampenkolben bis zur
ca. 2 m langen Jacht. |
(S) links; Le Canot Impérial ( Herr Franz Greiner)
|
 |
|
(S) Es ist vor lauter Schiffsmodellen noch etwas Platz übriggeblieben, um für den Arbeitskreis zu werben und
seine Sonderdrucke anzubieten. |
(O) Der Schwerpunkt lag auf den Schiffen des 18. und frühen 19.
Jahrhunderts.
Hier sehen Sie den Schoner LA JACINTHE (Hyacinthe), gebaut 1823 von
Ing. Delamorandière.
(Herr Wolfgang Keckeisen) |
 |
 |
| (O) ANNA VON SACHSEN (Herr Peter Hoppe) |
(O) Ein Beiboot der kaiserlichen Marine
( Herr Wolfgang Keckeisen) |
 |
 |
| (O) Fischereischoner HESPER, 1920er Jahre, Neufundland (Herr Klaus Prystaz) |
(O) SANTISSIMA MADRE (Herr Wolfgang Pfersich) |
 |
(O) Der holländische Zweidecker: reich verzierter Spiegel |
|
|
 |
(O) Le Canot Impérial, im Frühling 1810 in Antwerpen für den triumphalen Empfang Napoleons I. von Ing. Guillemard entworfen, der sich
von einem Plan aus der Sammlung "Architectura navalis mercatoria" des
berühmten schwedischen Schiffbauers Hendrik af Chapman inspirieren ließ.
Das Original steht im Marinemuseum in Paris und ist zwischen den Steven 17,21 m, total 18,3 m lang und
3,25 m breit bei 97 cm Tiefgang.
(Herr Franz
Greiner) |
|
|
 |
 |
| (O) Walboot aus New Bedford (Herr Gerhard Hümmler) |
(O) Walboot aus New Bedford (Herr Gerhard Hümmler) |
 |
 |
(O) Eine Dschunke, gebaut nach dem Sonderdruck des Arbeitskreises von Wolfgang Aspach "Das Schaohsing Ch'uan : ein traditionelles Schiff in
China"
(Herr Winfried Walter) |
(O) Querschnitt der VICTORY, Admiral Nelsons Flaggschiff
(Herr Alois Schwarz) |
|
|