SEEFALKE

Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V.

SEEFALKE

[ Zur Homepage ] [ Zurück ]

Hochseebergungsschlepper „SEEFALKE“
Heinrich Knipp

	Hochseebergungsschlepper „SEEFALKE“ im Maßstab 1:100 Als Bauunterlagen dienten der Sonderdruck von Herrn Paulun, ein Plansatz des vth Verlages und ca. 100 Bilder des Originals in Bremerhaven. Die Bauversion ist der historischen Zustand mit Holzbrücke. Das Modell ist als Fahrmodell gebaut und neben der Fahrerei mit weiteren insgesamt 20 Funktionen versehen.
Sonderdruck
	So funktioniert z.B. die gesamte Lichterführung, Deckbeleuchtung und Positionsbeleuchtung über Fernsteuerung und ist separat schaltbar. Auch Rauchgenerator und das Nebelhorn sind über Fernsteuerung regelbar bzw. schaltbar. Alle Teile selbst gefertigt. Die Winden und einige Ausrüstungsteile sind in Ätztechnik hergestellt. Figuren aus dem 1:87 Preiser Sortiment, entsprechend 1:100 umgestaltet.
Rumpfschale mit Aussteifungen, eingeharzter Deckauflage, Wellenanlage und Ruderkoker
	Die wesentlichen Materialien sind: - Rumpf aus Glasmatten verstärktem Epoxy - Aufbauten incl. Schornstein aus 0,4mm Flugzeugsperrholz - Backdeck und Heckabdeckung aus 0,5mm CU-kaschiertem Glashartgewebe (Leiterplatte) - Deckbeplankung aus 1mm breiten Leisten - Laufgang und Ausrüstungsteile aus Messing bzw. Neusilber - Masten Holz, Rahen Messing - Kleinteile zum Teil aus Kunststoff - Reling usw. aus Messingdraht - Lackierung mit Kunstharzlack seidenmatt (Lösungsmittellack) Das Modell in circa 1.150 Stunden angefertigt und hat eine Verdrängung von 1.200g
Oberdeckbasis und Basis der Back

Deckhaus Rohbau im Voranstrich	Schornstein mit Schweißnähten und den angesetzten Plattformen

Blick unter die Back, mit der Basiskonstruktion der Backwinde	Rumpf mit Deckhäusern, Schornstein und Masten, zur Probe zusammengefügt

Rumpf mit Deckhäusern, Schornstein und Masten, zur Probe zusammengefügt	Zwischenstand des Baufortschritts mit Oberlichtern und Handläufen

Zwischenstand des Baufortschritts mit Oberlichtern und Handläufen	Hinterer Aufbau mit Deckkiste und hintere Winde mit Niedergang in die Mannschaftsräume

Vorderes Deckhaus mit Steuerstanddetails, Antenneneinführungen und Schutzhäuschen.	Backwinde

Backwinde	a Heckwinde

Der über Fernsteuerung entriegelbare Schlepphaken	Aufbau von unten mit diversen Verdrahtungen für Dampfgenerator, Lichterführung und Schlepphaken

Einblicke in den Rumpf auf die weitere technische Ausstattung und Verdrahtung	Momentaufnahme der Lackierung


Ansicht des fertigen Modells aus verschiedenen Perspektiven	Ansicht des fertigen Modells aus verschiedenen Perspektiven

Ansicht des fertigen Modells aus verschiedenen Perspektiven	An Steuerbord vorne auf der Bank macht ein Maschinenmaat gerade Pause

Ansicht von Steuerbord auf den Laufgang mit der hinteren Steuermöglichkeit	Ansicht von seitlich Steuerbord achtern auf den Schlepphaken und die Steuermöglichkeit auf der Laufbrücke

Steuerbord seitlich mittschiffs nach achtern gesehen	Heck von Backbord achtern auf die Backbordschraube und das Ruder gesehen

Backbord mittschiffs bis achtern gesehen	Backbord mittschiffs nach vorn gesehen

Die Mannschaft bei der Arbeit, an der Winde gibt es was zu tun	Ansicht seitlich von Backbord vorne, es sind einige Wasseranschlüsse zu sehen

Ansicht Steuerbord seitlich von vorne, mit Laternen der Lichterführung und Signalzeichen. Das im Urzustand vom Schornstein abgesetzte Logo der Rederei Schuchmann ist gut zu sehen	Niedergang Backbord mittschiffs mit Barkunen und Motorkutter

Steuerbord mittschiffs mit Kutter und Stockanker. Der Schraubstock am hinteren Aufbau ist gut zu sehen.	Backbord mittschiffs nach achtern mit den Trossenabweisern. Der dunkle Teil des Oberdecks stellt die so genannte Eisenholzbeplankung dieses Bereiches dar.

Blick auf Steuerbordpropeller, Heckflagge und den festgezurrten Haken des Ladebaums	Endlich auf dem Wasser, Maschinenanlage funktioniert tadellos

Langsame Fahrt	Maschinen Stopp

Langsame Fahrt in der Abenddämmerung	Langsame Fahrt in der Abenddämmerung

Langsame Fahrt bei Sonnenuntergang .	Maschinen Stopp, es "bläst" von achtern