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Im Jahre 1907 wurde auf der Schöning - Werft in Friedrichstadt einer der letzten hölzernen Schoner von Stapel gelassen, ohne Motor als ein reines Segelfahrzeug.
Es war das Schwesterschiff des 3-Mast Schoner ANNA, welcher 1906 von Stapel lief. Der HEINRICH wurde jedoch 4 Zoll tiefer gebaut. Dadurch konnte die Tragfähigkeit um 10 tons erhöht werden.
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| Spanten |
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Der Originallinienriss zu diesem Modell befindet sich im Deutschen
Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven, weitere Zeichnungen wie Seitenansicht, Decksplan und
Segelriss wurden von Herbert Karting rekonstruiert und in seinem Buch „Segel von der Eider „ veröffentlicht.
Weitere Einzelheiten sowie der Lebenslauf des Schiffes können ebenfalls diesem Buch entnommen werden.
Für den Modellbauer dürfte interessant sein, das der Masttop bei diesen Schiffen zwischen Saling und Eselshaupt nicht wie üblich vierkant gearbeitet war, sondern ebenfalls rund blieb wie der Mast.
Dies geht aus einem Foto hervor. Die einfache Saling mit der Wantauflage ruht dabei auf den Mastbacken. Das Eselshaupt besteht aus zwei zusammengeschweißten eisernen Ringen. |
| Beginn der Beplankung |
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| Beplankung |
Das Deck ist gelegt |
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| Schoner Heinrich |
Bugansicht |
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| Der Rumpf ist fertig |
Seitenansicht |
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| Vorschiff |
Heckansicht |
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| Bugansicht |
Bugaufsicht |
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| Aufsicht Schiffsmitte |
Heck mit Beiboot |
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| Ansicht schräg von vorn |
Ansicht schräg von achtern |
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| Das fertige Modell |
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